Про заміну гальмівних колодок в авто

Гальмівні колодки – один з елементів автомобіля, що швидко зношуються. Частота їхньої заміни залежить від багатьох факторів. До них можна віднести:

• частоту експлуатації автомобіля;
• манеру їзди водія машини;
• якість виробу (як встановленого виробником, так і обраного на заміну);
• ресурс колодок (він може змінюватись від 10 до 40 тисяч кілометрів пробігу);
• умови утримання автомобіля – як часто він обслуговується, знаходиться у сухому, теплому гаражі або на відкритій стоянці.

Частота зміни даних елементів конструкції автомобіля може змінюватись і в залежності від моделі, марки автомобіля. При придбанні нового автомобіля перед першим ТО орієнтуйтесь на поради виробника. Якщо ж у вас уживана машина, то вона потребує більш частого обслуговування. Тут заміна гальмівних колодок пов’язана з якістю деталей, які вибрав попередній власник авто.

Пам’ятайте, що існуючі рекомендації орієнтовані на середні показники. Якщо ви хочете якнайрідше міняти деталі, вам необхідно своєчасно проводити обслуговування машини, вибирати запчастини від перевірених виробників. Можна знайти якісні аналоги за невеликою вартістю, що не поступаються за характеристиками оригінальним колодкам. TRW GDB1330 – один з таких варіантів.

Стандартні поради експертів та автовласників

Чим агресивніший ваш стиль водіння та гірші умови експлуатації машини, тим частіше доведеться проводити заміну даного елемента автотранспортного засобу. Керуйтесь рекомендаціями виробника. У середньому термін заміни цієї деталі настає через 10-15 тисяч кілометрів пробігу для вітчизняних машин.

У іномарок ресурс більший – встановлена запчастина змінюється кожні 15-25 тисяч кілометрів. Деякі особливо якісні розхідники, за словами їхніх виробників, здатні витримати 40-60 тисяч кілометрів пробігу. Орієнтуйтеся не тільки на цифри, а й на загальний стан гальмівних колодок.

Для цього необхідно проводити періодичний огляд машини – самостійно або із залученням кваліфікованого спеціаліста. Якщо ви помітили, що при натисканні на педаль гальма в салоні з’являється скрип або хрускіт, а сама педаль відгукується на вашу дію із затримкою, час гальмування збільшився – терміново огляньте колодки та диски.

Підтримка гальмівних колодок у робочому стані – запорука того, що ви зможете впоратися з керуванням та знизите ризик виникнення аварій на дорозі.