Приглашаю инвесторов в проект по експлуатации грузовых судов

Здравствуйте,

Ищу инвесторов для реализации проекта по приобретению и эксплуатации 5 современных сухогрузных судов класса «река-море», грузоподъемностью около 6,000 тонн.

Проект полностью рассчитан и готов к реализации.

Инвестиции в размере $18,250,000 необходимы для приобретения на вторичном рынке и ввода в эксплуатацию 5 судов.

Цель проекта – приобретение в собственность сухогрузных судов на привлеченные финансовые ресурсы, возврат привлеченных в приобретение теплоходов средств в полном объеме и получение прибыли.

Планируемый период реализации проекта: 5,5 лет.

Для реализации проекта планируется поиск и приобретение судов класса «река-море» 2006-2012 гг. постройки грузоподъемностью около 6,000 метрических тонн и осадкой 4,2-4,5 метров.

В рамках проекта основывается управляющая компания на Мальте или в юрисдикции, отвечающей условиям привлекаемых ресурсов, учредителями которой выступают участники проекта.

Управляющая компания является получателем и дебитором финансовых ресурсов, необходимых для реализации проекта. Для приобретения каждого судна управляющая компания учреждает компанию-судовладельца на Мальте или в иной подходящей налоговой юрисдикции. Каждая вновь созданная таким образом компания-судовладелец является собственником приобретенного судна.

Приобретаемые суда регистрируются под флагом Мальты или другой подходящей налоговой юрисдикции, признанной международными сообществами.

Управляющая компания передает приобретаемые суда за фиксированное вознаграждение в полное управление шип менеджерской компании, зарегистрированной и расположенной в Украине, которая будет осуществлять эксплуатацию судов от ее имени и по ее поручению. Таким образом, все финансовые потоки, связанные с реализацией проекта, будут проходить через банковский счет управляющей компании.

Шип менеджерская компания будет иметь необходимый штат опытных сотрудников, все требуемые лицензии и сертификаты.

Суда будут перевозить различные грузы между портами Азовского, Черного и Средиземного морей. 

Рынок рассматриваемых судов низко конкурентен из-за их дефицита в Азово-Черноморском регионе, особенно в сезоны экспорта зерна и сельхозпродукции. Такой дефицит судов не будет полностью восполнен в период реализации проекта.

Источником доходов проекта являются фрахтовые платежи, полученные от заказчиков за перевозку грузов приобретенными судами.

Расчетный среднегодовой доход от эксплуатации 5 судов составляет $7,455,000.

Расчетные ежегодные расходы 5 судов составляют $4,110,000.

Инвестиции планируются к возврату в течение 4,5 лет равными платежами, начиная со второго года реализации проекта.

Вся чистая прибыль, полученная в рамках проекта, направляется на возврат инвестиций, до полного их погашения. 

Инвестору предлагается полный возврат инвестиций и согласованная доля в собственности приобретаемых судов.

Рассмотрим иные условия инвестора.

Стоимость активов (судов) после реализации данного проекта составит около $15,000,000. Прибылью инвестора является доля в собственности судов. Прибыль инвестору может быть выплачена либо путем выкупа его доли собственности, либо из дохода от продажи судов.

При дальнейшей эксплуатации судов ежегодная расчетная чистая прибыль составит около $3,300,000.

Инициатор проекта имеет стаж более 26 лет в отрасли. Из них более 10 лет морского стажа от помощника Капитана до Капитана дальнего плавания и около 16 лет в операционном и коммерческом управлении флотом. Обладает глубокими знаниями, навыками и опытом эксплуатации сухогрузных судов, пониманием экономики их работы. Имеет успешный опыт руководства реализацией аналогичного инвестиционного проекта по приобретению и эксплуатации 4-х судов класса «река-море».